7月6日，AC313型直升机在江西景德镇进行“空中应急漂浮体系充气实验”，四个应急漂浮气囊彻底翻开
央广网景德镇7月7日音讯（记者范存宝 通讯员程万海 汤向伟）7月6日，国产大型民用直升机AC313在江西景德镇吕蒙机场圆满完结了一类风险试飞科目“空中应急漂浮体系充气实验”。至此，AC313型直升机应急漂浮体系一切机上实验、试飞作业悉数完毕，AC313首开国产直升机应急漂浮试飞先河，填补了国产大型直升机应急漂浮体系研发的空白。这标志着AC313型直升机不仅能陆地起飞，还能“水上着陆”，使用场景规模可掩盖我国全边境。
“空中应急漂浮体系充气实验”要求，AC313型直升机以140千米/小时的速度前飞时，飞翔员发动应急漂浮体系，对直升机两边的4个气囊进行充气，以此确认应急漂浮体系待命状态下的最大速度限制，并保证气囊充气过程中姿势改变可控。
7月6日，AC313型直升机在江西景德镇进行“空中应急漂浮体系充气实验”，四个应急漂浮气囊彻底翻开
140千米/小时的飞翔速度，4个直径1.4米的气囊要在3至5秒的时间里敏捷完结充气，直升机气动外形骤变，空气阻力猛增，这对直升机驾驭来说风险巨大。为此，中航工业昌飞、直升机所和试飞大队仔细研讨试飞预案，拟定了应急处置计划，按一类风险试飞科目安排形式做好了各项应急保证作业。试飞依据成果得出，AC313型直升机以140千米/小时前飞时应急漂浮气囊敞开正常，姿势改变可控性杰出，满意试飞纲要要求。
当AC313型直升机在海上飞翔呈现风险的状况需求应急迫降时，驾驭员经过敞开应急漂浮设备，直升机就能完成“水上着陆”。应急漂浮体系能在5级海情条件下保证直升机安稳漂浮5分钟，满意机上成员翻开舱门或抛放舱门敏捷撤离飞机逃生，这大起伏的提升了AC313型直升机的水域生计功能。
7月6日，AC313型直升机在江西景德镇吕蒙机场起飞，进行“空中应急漂浮体系充气实验”
据悉，AC313型直升机是我国第一款自主研发的大型民用直升机，整机功能到达世界第三代直升机水平，填补了我国大型民用直升机研发的空白。AC313型直升机最大起飞分量为13吨，可一次性搭载18名乘客，最大航程为1040公里，具有高安全性、可靠性和舒适性，使用场景规模掩盖我国全边境，被大规模的使用在人员和货物运输、查找解救、抢险救灾、反恐维稳、医疗救助、旅游观光、公事飞翔等航空范畴。