记者1日从中国科学院理化技能研究所得悉，通过一年多研制攻关，来自该所和中山先进低温技能研究院等单位的科研人员成功研制出紧缩胀大一体机样机。该样机已在用户测验平成功能测验，到达规划目标要求，打通了船用液化天然气蒸发气再液化设备自主出产全流程。
在国际动力结构中，天然气占了重要比例。液化天然气运送船是全球天然气跨地区远洋运送最有用的方法。“液化天然气在运送中会发生很多蒸发气，不只形成经济损失，还带来安全危险危险。近年来，我国液化天然气进口量继续攀升，国产液化天然气运送船需求量也稳步增长，因而亟须完成船用液化天然气蒸发气再液化设备的自主可控。”中国科学院理化技能研究所研究员伍继浩和记者说。