6月17日，记者来到坐落南通经济技能开发区的惠生清洁动力科技集团股份有限公司，在船坞码头区域，一艘长350米的赤色巨型设备正“节节提高”，这是该企业正在制作的浮式天然气液化（FLNG）项目，完工后高度近百米、船上钢结构加上工艺模块及设备重达14万吨。
“这艘船就等于一座海上工厂，能够把远离陆地海域气田直接挖掘出的天然气提纯，去除水分、硫、汞等杂质，再压缩成液态，体积从600立方米气态变成1立方米液态，每年可生产240万吨液化天然气（LNG）。”惠生清洁动力科技集团南通基地总经理沈建荣介绍，比起传统的海洋天然气挖掘设备，FLNG灵活性更好，能够在不同海域的气田之间移动。近年来，因为动力供需结构改变，全球各类油气公司开始使用FLNG开发海上天然气资源。现在，全球共有8艘FLNG投入运营，其间1艘由惠生交给，而在建的5艘里，有2艘是惠生在建。
惠生仅有交给的FLNG远在刚果（布）作业，2017年的出厂价格为2.62亿美元，经世界动力公司曲折后，以7亿美元高价售出。身为制作厂商的惠生海工也因而声名大噪，并在之后接到意大利国家石油公司20亿美元的大订单。
坚持研制立异助力企业在新赛道上拔得头筹。在生产基地50多米高的车间里，工人正在操作机器焊接铝合金LNG储罐。“FLNG触及多个职业，造船、化工、超低温设备制作都要懂。”沈建荣介绍，FLNG结构巨大、配备杂乱，该公司首先霸占中厚板铝合金结构批量生产制作技能，储罐单体容积达4.7万立方米，打破了国外对海上大型LNG储运“要害模块”的独占。现在，该企业具有江苏省企业技能中心、江苏省海洋浮式配备工程技能研究中心等技能立异渠道，研制人员600多名，授权专利158项，能够为FLNG项目供给包含规划、收购、制作、装置、调试等在内的总包服务。
现在，惠生在手订单达350亿元，其间外贸订单金额占比90%以上。为了继续坚持现在在LNG贮存职业的领头羊，企业继续加大立异力度，未来3年将连续投入10亿元用于研制，以确坚继续为全球LNG范畴的客户供给更存在竞争力的解决方案，力求推进南通LNG相关海工产品工业链延伸和订单获取。