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家用代步不配拥有大空间?奔腾B70和星瑞谁是性价比答案


来源:开云下载    发布时间:2024-08-14 01:49:25

  一说起家用代步车,大多数人的脑海中浮现的第一个形容词就是买菜车,动力仅限于够用,空间仅限于刚好,至于配置和外观设计语言什么的,根本没得选。我们之所以对入门级家用代步车如此迁就,很大一部分原因是被合资产品所包围。

  好在,自主品牌终于赶了上来,给咱们提供了更多的选择,在10-15万元这样的价格区间,也能提出更多的用车需求。关于怎么样更好的解决家用代步这一需求,我们给出了两个答案:奔腾B70)和星瑞)。

  关于奔腾B70,我们该很熟悉了。长宽高为4810*1840*1455mm,轴距2800mm,标准的B级车参数。售价10.59-14.49万元,这样的价格甚至比合资品牌的紧凑级产品还要低。

  具体来看,奔腾B70在采用了全新的设计语言之后,外观变得更简约、大气、时尚。LED灯组采用了泪流式造型,设计灵感来源于古代的冷兵器之王——戈,融合当代美学,最终呈现给我们的是一种复古的优雅之感。

  进气格栅的造型一目了然,内部是点阵式排列,中网的造型趋于扁平化,增添不少商务气息。下包围棱角分明,线条切割顺滑。

  车身侧面,虽然放弃了传统的腰线,但是从车头向车尾看去,依旧舒畅自然。在尾部位置,可以发现属于大三厢轿车的线条之美。

  来到尾部,贯穿式尾灯是一大亮点,同时也是辨识度极高的特征之一。尾灯同样是泪流式造型,与前大灯相呼应。下方是双边共计两出排气管造型,而且尺寸不小,也符合2.0T的身份。

  内饰配置方面,坐进车内,双联屏赫然出现在我们面前,液晶仪表盘的尺寸为7英寸,触控屏的尺寸为12.3英寸,智能化特征明显。其实,严格意义上来说,应该是三联屏,只不过并非传统意义上的三联屏。因为在电子挡把区域的前方还有一款触控屏,主要负责我们日常所需的空调、车窗除雾、座椅加热。

  在用料上,门把几乎都是皮质覆盖,辅以缝线点缀,中控台使用的也是软质材料,在触感方面,几乎感觉不到有任何廉价。同时,在一些小功能方面,甚至还能体会到20万级别都没有的配置,比如座椅记忆、全速自适应巡航、前排手机无线充电。

  从价格上来看,奔腾B70只是一款入门级产品,但是辅助驾驶级别达到了L2,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交互与通行标识识别、主动刹车、前方碰撞预警,对我们日常驾驶中的帮助,还是很大的。

  坐在后排的时候,2800mm的轴距就体现出了优势,腿部空间得到最大优化,并不可能会产生局促感。如果是朗逸)、轩逸)的话,也是够用,但是腿部活动的空间有限。

  动力方面,奔腾B70提供两种动力,分别是1.5T和2.0T,2.0T最大马力为224,峰值扭矩为340牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱;从账面参数上来看,丝毫不弱于帕萨特)、雅阁)、凯美瑞)等产品。

  在日常用车过程中,奔腾B70提供的动力储备是不需要过多的担心的,起步时并不可能会产生拖沓感,甚至还能体验一把弹射起步,中后段的加速也是令人满意的,丝毫不会感觉这是一款买菜车。

  小结:花小钱,办大事,向来是我们的传统美德。同样的价钱,相信很多人会选择更大的空间,更充足的动力爆发,更好看的外观,更丰富、更智能的配置。目前购置税减半政策尚未结束,厂家又有更多的优惠政策,性价比确实拉满。如此来看,奔腾B70应该就是家用代步车中性价比答案。

  严格意义上来说,星瑞的定位应该是A+级产品,比常规的紧凑型产品和B级产品之间。虽然车身长度只有4785mm,不及奔腾B70,但是在轴距上,二者却是一样的,同为2800mm。

  很多人在看到星瑞的第一眼之后,就有一种熟悉的感觉,那是因为前脸的造型和沃尔沃颇为神似。中网采用直瀑式造型,镀铬式线条看似简单的排列组合,却呈现出一种简单的大气。仔仔细细地观察,进气格栅的造型就像是吉利车标的扩大版。

  灯组采用了一体式LED组合,造型修长,个人感觉比眯缝眼更有韵味。星瑞的整个前脸可以看作是上下分体式构造,除了上方极具辨识度的进气格栅,下方的造型更像一张咧开的大嘴,再加上左右两侧的镀铬装饰,运动气息扑面而来。

  车身侧面,与奔腾B70不同,腰线设计非常惹眼,从后视镜前方一直延伸到车尾,直至与尾部扰流板融为一体。单从外观来看,星瑞的气质一点也不输于常规的B级产品,这也是其可成为爆款的原因之一。

  尾部并没有采用贯穿式尾灯,不过中间有一条镀铬饰条连接两侧的尾灯。在上市之初,我们试驾的是经过4S店改装的车型,就是贯穿式尾灯,至于二者如何明智的选择,就看个人喜好了。

  下方是双边共计四出排气管造型,由于全系搭载2.0T发动机,也算是名副其实。从外观来看,星瑞更加偏向于运动感,毕竟,在这个级别中搭载2.0T发动机的很少见。

  内饰配置方面,作为一款家用代步车,星瑞似乎是超越了这个界限。虽然不是当下流行的双联屏或者三联屏,但是不能怀疑它的功能。常规的语音识别、360度全景影像、导航、车机互联等功能,都没有缺席。

  在内饰用料和设计方面,星瑞明显更加用心,从用料上就能看出来。一般而言,这个级别大多使用的仿皮材质,而星瑞似乎是不计成本,使用了皮/Alcantara混搭,而且在中控台和门板区域,也是如此。

  在座椅、门板、扶手箱、中控台等区域还能看到淡蓝色的缝线,在色系运用方面,星瑞拿捏的恰到好处。

  相比配置差异化方面,星瑞越来越明显,不像奔腾B70那样。在一些细微配置方面,比如手机无线充电、座椅记忆等功能,并没有完全下放,部分功能只有高配车型才会提供,不过也无伤大雅。

  对于音质有要求的话,星瑞高配车型采用的是BOSE音响,而且全车配备了10个喇叭,不失为一个明智的选择。

  动力配置方面,全系搭载2.0T发动机,最大马力为190,峰值扭矩为300牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这款发动机是吉利和沃尔沃双方共同研发了,其参数表现尤为亮眼,加速能力能够说是用级别罕见。

  在驾乘质感方面,星瑞给人的感觉更加运动化,底盘的反馈平整有力,对于年轻人来说,更具有吸引力。

  小结:星瑞的表现是有目共睹的,月销量基本维持在一万以上。在颜值、内饰、配置、动力均超出同级别的基础上,还能保持着合适的价格,确实难能可贵。对于家用代步来说,星瑞能够说是绰绰有余,不输常规B级产品。

  最后点评:奔腾B70和星瑞能够说是反击合资产品的成功代表,同时也打破了家用代步车的传统束缚。对于很多人来说,10-15万元的购车预算,这两款产品所反映出来的实力,确实可以当作是性价比答案。

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