【智慧城市专题】维也纳

来源：开云下载    发布时间：2024-08-01 22:09:29

  维也纳：多瑙河畔的明珠、“世界音乐之都”、奥地利最大的城市和政治中心，其能连续七年被评选为全球最宜居城市，得天独厚的自然条件和丰富多彩的文化艺术活动之外，在低碳、绿色、智慧和可持续发展方面更是典范。

  随着城市面临更多发展压力，欧洲许多城市正寻求新的发展机遇，智慧城市则打开了这扇窗。作为欧洲的领先者，维也纳已取得诸多成就。

  2011年12月，来自19个国家的超过100个智慧城市建设提案提交至巴塞罗那世博会，最终“智慧城市维也纳”项目获得第一届世界智能城市奖。这反映了维也纳的智慧城市概念、项目和解决方案已取得显著突破。

  维也纳希望借助“智慧城市维也纳”计划将自己定位为欧洲智能研究和技术领域的领导者，主要包括三个方面的内容：城市“智慧发展道路”，提高能源效率，保护环境气候。其目标和任务有以下几种：城市能源系统的宏观管理，高效率的生产和供应技术，智能网络和热能供应，低能源需求的“活力”建筑，发展环保、高效节能、低碳排放的活动系统。

  基于以上目标，维也纳先后制定了“2012-2015年行动计划”（短期）、“2020年路线图”战略（中期）、“智能能源展望2050”（长期）。与其他城市关于智慧城市建设仍然停留在理论分析层面上不同，维也纳的智慧城市建设已经在城市规划层面上得以实施。

  维也纳主污水处理厂靠近多瑙河的运河口，是维也纳的最低点。维也纳的市政污水经此处理后流入多瑙河，设计旱季日处理量为68万m3/d，雨季最大日处理量为155万m3/d。生物处理工艺采用改良的AB法，该厂计划于2020年实现能量的完全自给。

  维也纳主污水处理厂的工艺流程为进水→机械抓斗除渣→提升→格栅(6mm)→除砂→初沉池→AB法(A段采用表面曝气，中间沉淀池为平流式沉淀池，HRT=1.5h)→辐流式沉淀池。污泥经浓缩脱水后外运焚烧。

  维也纳主污水处理厂注重节能的细节设计，厂内装有一个轴流式水轮机，相当于500户家庭同一时间的用电量。另外还准备在污水处理厂安装太阳能和风能发电系统，通过这些措施，降低化石能源消耗量，为当地环保工作做出贡献。

  EOS污泥能源优化项目：“EOS”是德语Energie-Optimierung Schlammbehandlung的缩写，可译为污泥处理的能源优化。目前污水厂每年需要耗电60万度，约城市总用电量的1%。该项目正在准备进行中，其目标是回收利用污泥中富含的能源。该计划将建造6个35米高的污泥消化池。污泥消化产生的沼气在热电联产厂中将会被转化成电能和热能。该项目计划在2015年开始建设，为期6年。预计总投资额为2亿欧元，2020年起，可再生能源将会全面满足整个水厂的能量要求。

  当你乘坐地铁6号线，在一个名为施比特劳的站点下车后，一座造型独特、色彩斑斓的建筑将会映入你眼帘。建筑主体色调另类、错落有致。最有特色是矗立在后方126米高的桅塔，塔体颈部建有一个大的金色椭球体，顶部则建有一个小的金色扁球体。整个建筑与蓝天白云交相辉映，夺人眼球的同时，又不失和谐。然而，这座如此艺术的建筑，竟是一座垃圾焚烧处理厂，那金光灿灿的桅塔则是负责排放废气的烟囱，大的金色球体就是垃圾焚烧站的控制室，而取暖发电所用的燃料则是我们每天倾倒的垃圾。它就是位于维也纳9区、多瑙运河河畔，鼎鼎大名的施比特劳垃圾焚烧发电厂。

  施比特劳垃圾焚烧发电厂，负责处理维也纳约1/4的垃圾，每天24小时运转，产生的热量能为周围约6万户的居民住宅提供暖气和热水。而焚烧的残渣可以用作建筑材料，做到一物多用。

  与燃油供暖的方式相比，施比特劳依靠垃圾焚烧供暖可以减少2/3的温室气体排放，过滤设备经过升级后的，可以将温室气体的排放量降低90%之多，排入大气的废气已经非常“干净”，对环境的污染降到最低值。

  围绕厂区外围行走，无粉尘，闻不到异味，也听不到噪音，更看不到黑烟排放。该厂已经为区内安全输出2800WM热能，其管线公里，成为全欧洲最长的管线之一。

  为应对近年来不断增大的降雨量，维护城市稳定、畅通的运行，维也纳市对排水系统做了大力改善。从对排水管网的智能化改造开始，维也纳在管网的不同枢纽区安装了230个监测设备，对管网内污水的流速、流量、水位等运行情况进行实时监控。通过对流量的分层监测掌握管道的淤结情况，及时加以疏通。

  此外还建了256个闸门和85个泵站。戈特舍尔说，城市排水管网就像城市道路网，有主干道和小胡同之分。掌握了不同管网的流量，就可以通过在管网节点修建调节闸来调节不同管网的流速和流量。维也纳往往是某个城区下大雨，其他城区未必也下大雨。这时，可以通过管网控制中心减缓无雨或小雨区的管网流速，将主干道的容量让给大雨区，主干道的流量可以在短时间内成倍提高，有时只要几分钟就能解决问题。

  维也纳管网公司在全市有24个气象监测站，同时与国家气象局合作，遇到暴雨天气，每两小时向控制中心预报一次暴雨的走向、停留时间和降水量，以便及时调整对排水管网的管控。因为从控制中心下指令到管网的闸门完全打开或关闭需要约20分钟。

  另外，维也纳人也通过扩大城市绿地、街头和房顶的植物，来增大城市的排水能力。几棵树，几盆植物的功效都是巨大的，它们不仅能吸收一部分的雨水，还能延缓雨水进入地下管网的时间。正是这微不足道的几分钟，或半小时，对缓和管网内的高峰雨水量极其宝贵。因此，街头绿化不仅仅是城市绿化工程，更是城市防洪工程的有力帮手。

  奥地利维也纳通过智慧城市项目克服了绿色城市建设进程中的技术和平台问题，在气候保护、能源利用、交通组织等方面都取得突出成就，成为全球知名的绿色城市和智慧城市。其成果和经验总结如下:

  关注空间规划和基础设施的智慧+绿色，约束城市快速扩张，实现节能和零碳排发展。首先，城市规划必须首先要关注能源利用效率，关注城市人口高速增长对城市住房和基础设施的多样化要求，保证城市能够充分满足未来更多人口的生产生活需求。其次，在能源利用增加的基础上，迭代对气候保护和城市环境质量的要求，在城市总体规划的评估报告中，对于气候保护和环境质量提出相应目标和行动，如提升能源利用效率、有吸引力的城市设计、绿色开放空间等。

  一方面对现有能源设施、交通设施等进行智慧改造，提升能源利用效率、降低碳排放水平。另一方面开发新的示范项目，例如阿斯本（Aspern）湖畔地区建设了能源利用和提升效率的重点应用示范工程，现为欧洲最大的气候保护示范工程之一。

  以智慧项目更新排放与节能标准。结合生态性与实用性，优化更新建筑结构、建筑材料、雨水处理系统、太阳能供电采暖、节能照明等技术的推广应用，实现生态绿色零能耗。在提高生活居住质量的同时，满足自然环境的承载力，最大程度地节约利用资源、降低污染。

  结合信息化、智慧化的手段构建公共交通系统，鼓励绿色交通出行方式。城市交通总体规划体现出维也纳的战略交通理念，制定明确的交通运输政策，充分考虑地方、区域和全球发展的优先次序。

  重视社会包容，考虑所有居民的生产生活需求，确保顶层生活质量。维也纳智慧城市战略框架是针对城市的所有目标群体：包括维也纳的公民、企业、非营利机构，意图保持并进一步发展城市宜居性、社会包容性、以及未来几代的动态城市空间。

  1. 智慧城市需要有智慧的政府、智慧的政策和智慧的环境，实现城市的智慧可持续发展，在社会、经济、环境各方面达成平衡。以建设与宜居、管理与服务、产业与经济、安全与保障、基础设施等各方面为抓手开展智慧城市建设，为城市提供快速、安全和友好的空间，有助于进一步提高城市管理效率、提高政府部门工作水平。

  2. 关注低碳节能，打造宜居城市。借助大数据、云平台、电子信息化服务的高效便捷，积极拓展智慧城管、智慧交通、智慧旅游、智慧社区、智慧物流等更多领域，推进智慧应用和改造，同时建立健全相关能耗及排放规范体系，加强管理平台及信息基础设施实施标准化，加强监督和实施。

  3. 成立智慧发展联盟，加强产学研合作，即推动与高校、研究机构和商业之间的合作，促进创新成果快速转化，坚持创新驱动，扩大全球辐射链接，形成完整特色产业链，助推地区重点产业发展智慧化。此外，以政府主导、市场运作，充分利用民间及社会资本，以及PPP、BOT等运营模式的优势，进一步加强城市作为商业中心的信息和通信技术竞争力。

  4. 智慧城市建设是解决“城市病”，打破发展瓶颈，引领城市新形态，带动新经济增长的重要途径。智慧城市的特点是通过利用尖端的智能系统应用、智能制造技术和社会创新，在以教育为基础的前提下，科研、技术和创新产生出新的智能技术和城市问题的解决方案，最终通过市场经济将这些解决方案变为现实，并提供大众就业，形成整个良性循环发展模式。针对国内较大城市较为突出的交通拥堵、环境污染等“城市病”问题，以及中小城镇传统产业发展滞后、内生动力不足、特色定位不清晰等问题，应当充分借鉴国际智慧城市的社会发展模式和环境治理理念，对其进行科学的诊脉治疗。

  5. 通过构建数据开放共享、平台整合归集、市区（县）协同共生、运行安全高效的城市智慧建设体系，形成分布式网络结构的新型城市形态，使智慧城市从“单点智慧”走向“群体智慧”，推进新型产业发展，达到高效的投入产出，优化配置有效资源，改善提升人居环境，实现科学管控达到预期目标，以加速新型城镇化、信息化融合发展。