绿色施工 贵平高速形象进度达到50%

来源：开云下载    发布时间：2024-10-03 12:57:48

  在黔南州贵定县贵平高速T9合同段，工程师们正在修建摆龙河大桥桥面与三级沉淀池之间形成的“养生水循环系统”。

  摆龙河大桥位于摆龙河国家湿地公园里，属于生态敏感区。为保护生态环境，项目团队在施工时将桥梁箱梁喷淋水管、桥面排水管与三级沉淀池连接，通过“一进一出”的方式，实现桥面与三级沉淀池之间的水循环和零排放。通车后，三级沉淀池则转化为永久的桥面排水沉淀系统，达到“永临结合”的工程效益。

  贵州交建集团贵平高速T9合同段总工陈瑞喆和记者说，他们通过永临结合、合二为一的方式能节省工程建设价格30多万元，更重要的是避免了施工全套工艺流程对摆龙河生态的破坏，尽可能降低通车使用后对摆龙河湿地公园的影响。

  据了解，贵平高速是《国家公路网规划》贵阳至北海高速公路重要路段，建成后将是贵阳至南宁最便捷通道，也是西部陆海走廊重要组成部分。项目建设之初，就提出包括生态秀美在内的“五美工程”建设。

  贵平高速控制性工程拉密河特大桥是目前我国在建高速公路中最宽的不对称钢管拱桥，桥梁总长206米，净跨176米，桥面距离水面约108米，两岸拱座高差14米。桥面跨越珠江流域红水河水系拉密河。

  贵州交建集团贵平T18合同段负责人旷华江说：“我们特意设计的不对称钢管拱桥，能够大大减少开挖面积约2500平方米，体积33000立方米。开挖采用冷开挖加控制爆破，避免直接爆破，石头掉入河道里边。”

  贵平高速起于贵阳市乌当区，止于贵州和广西交界处，顺接在建广西天峨至北海高速公路，路线公里，建成后将成为贵阳至南宁最便捷的公路通道。

  贵州交建集团所属贵平公司总经理冯旭在接受动静记者正常采访时表示：“到目前，贵平高速总的投资完成了46%，希望贵平高速建成后，达到“车在山中行，人在画中游”的意境。

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  文：豆莱说编辑：豆莱说支持作者，写作不易，文中会有5s广告，观看后可免费阅读全文常言道，能够在央视上主持，崭露头角的一定是有才有情的人，比如说几位主持人：倪萍、赵忠祥、董卿等等。

  然而这些人在中国旅游一圈后，整个人都感觉不好了!更有美国网友在国际社交平台上，批斗自己的国家:我们都被美国媒体给忽悠住了，他们让我们过得的生活简直如同狗屎一般。