11月16日）15时30分，在海事部分3艘海巡艇及9艘大马力拖轮的全程保护下，我国首座大型浮式天然气液化设备“NGUYA FLNG”轮在江苏南通顺畅出坞，这也标志着由我国自主制作的最大吨位、最大储气量的新式海上浮式天然气液化设备根本建成。
据了解，浮式天然气液化设备（FLNG）是开发海洋天然气资源的“利器”。该设备可以在远离陆地的海域直接将挖掘出的天然气液化并贮存，适用于海上大型气田的开发，是海洋工程配备中制作杂乱、造价昂扬、附加值大的产品之一，被誉为船只海工职业“皇冠上的新明珠”。
此次出坞的“NGUYA FLNG”轮是为意大利一家公司制作的大型浮式天然气液化设备。它垂线米。建成后将布置于刚果（布）邻近海域，满负荷状态下，每天可从邻近气田接纳约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）天然气。现在全球仅有5艘浮式天然气液化设备（FLNG）投入运营。