绿色科创 标杆演示   集团规划的“盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段”经过交

  近来，集团规划的盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段（以下简称“宿泗高速”）项目顺畅经过江苏省交通工程建造局安排的交工检验。

  宿泗高速是《国家公路网规划（2013年—2030年）》中沈海高速公路（G15）的联络线盐城至洛阳高速公路（G1516）的重要组成部分。项目起自淮徐高速仓集纽带，总算新扬高泗洪西纽带，全长38.1公里，选用双向四车道高速公路规范，规划速度120公里/小时，全线处服务区。项目的建成完善了苏北东西向高速公路网，打通了宿迁对外高速大通道，助力全省经济社会高水平展开“加速跑”，一起对推动长三角一体化高水平质量的展开，加速淮河生态经济带建造，构建苏皖省际快速通道等具有极端重大意义。

  本项目坐落地震高烈度区，道路穿越洪泽湖重要湿地、徐洪河清水通道保护区两处生态敏感区，一起也穿越洪泽湖滞洪区，对生态、水利要求高，工程建造难度大。自2017年6月中标以来，集团根据“生态敏感区国家高速公路绿色环保标杆演示工程”的建造方针，历时8年，全力打造“科创宿泗、绿色宿泗、标杆宿泗”。项目在跨过徐洪河时选用85+138+85m波形钢腹板接连梁，大幅度下降上部结构自重，进步主桥抗震才能，该桥波形钢腹板主跨为省内最大跨径；项目组经过多维度比选，选用选取最优途径、布设桥梁跨过、设置桥面径流搜集体系和沉淀池等办法削减对生态敏感区与滞洪区的影响。

  在规划过程中，集团展开了全寿数周期比选、结构规范化、建养一体化、耐久性研讨、数字化建模、安全性评价、工程美学规划等多项专题作业，一起选用精细化手法提高规划质量。项目获评“2024年度省级公路水运安全百年质量工程”称谓，项目经理获评“先进个人”。